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共建共享是通信業(yè)發(fā)展壯大過程中，優(yōu)化資源配置，實現行業(yè)集約化、可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。近年來，中國電信不斷深化共建共享，實現更深層次、更高水平、更大范圍的跨行業(yè)、跨領域的共建共享，為通信行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的創(chuàng)新實踐經驗。

電力桿塔敷掛光纜，破解邊疆網絡覆蓋難題

新疆地域遼闊，傳統(tǒng)通信桿路建設在偏遠地區(qū)，面臨施工難、協調成本高、賠償費用高等多重挑戰(zhàn)。面對這一困境，今年以來，中國電信新疆公司與國網電力旗下新疆思極信息技術有限公司合作，利用現成的電力桿塔及溝道資源敷掛光纜，形成“電力+通信”共享模式。這種創(chuàng)新模式通過階梯式資費設計，將敷掛成本控制在極具競爭力的水平，實現了資源的高效利用和成本的大幅優(yōu)化，帶來了顯著成效。

在成本方面，與傳統(tǒng)自建桿塔相比，電力桿塔共享可使光纜敷設總成本降低52%，甚至比共享運營商桿路更具價格優(yōu)勢。在效率方面，電力桿塔的現成資源解決了傳統(tǒng)桿路建設周期長的問題，使光纜敷設效率比傳統(tǒng)埋地或獨立立桿提高50%以上，特別適用于山區(qū)、牧區(qū)或林草保護區(qū)域等特殊地形的網絡覆蓋需求，助力5G基站和光纜的快速部署。更值得一提的是，這種模式實現了資源的集約化利用，避免了重復開挖道路，節(jié)省了大量土地和材料資源，同時電力桿塔固有的高可靠性設計也提升了通信網絡的穩(wěn)定性。

中國電信新疆公司與國網電力的創(chuàng)新實踐為全國類似地區(qū)提供了可復制的“電力桿塔+通信”共享樣板。在"新基建"和"鄉(xiāng)村振興"戰(zhàn)略背景下，這種跨行業(yè)共建模式不僅解決了當下的網絡覆蓋難題，更為未來的5G和物聯網發(fā)展鋪設了基礎，為智慧城市建設和鄉(xiāng)村振興注入新動能。

城市路牌變身基站，隱形織密5G信號網

在湖南長沙市五一商圈，游客們舉著手機拍攝臭豆腐攤前的長隊時，很少有人會注意到，頭頂的道路指示牌正悄然釋放著5G信號。這塊看似普通的鋁合金牌子里，藏著微基站、散熱系統(tǒng)和24小時電源——這是中國電信湖南公司在全國首創(chuàng)的“道路指示牌微站”模式，它將通信基站與城市基礎設施深度融合，織就了一張“無感通信網”。

作為全國十大熱門旅游城市，長沙每逢節(jié)假日便迎來洶涌的人潮。僅五一商圈單日客流量就占全市的50%左右，高峰時段，區(qū)域內92個5G宏站超負荷運轉，4G宏站忙時PRB（物理資源塊）67%，網絡擁堵給游客掃碼支付、直播造成了困擾。然而，在寸土寸金的商圈，傳統(tǒng)基站建設面臨重重阻礙：選址審批復雜、施工周期長，金屬鐵塔與街區(qū)的文藝風格格格不入。對此，中國電信湖南公司跳出傳統(tǒng)思維，將目光投向了城市里不起眼的設施——道路指示牌。這些高6米、遍布街頭巷尾的市政設施成為5G信號的理想載體。2023年，首塊集成5G微站的指示牌在五一商圈落地，一場“城市空間革命”就此展開。

要讓通信基站真正“隱形”，并非簡單地將設備塞進路牌。在黃興南路步行街，工程師們對指示牌進行了毫米級改造：PVC外罩換成透波性更好的玻璃鋼，側面開孔形成自然散熱風道，夜間照明電源被改造為24小時供電系統(tǒng)，金屬框架則通過拉索固定實現0-20度傾角調節(jié)，確保信號精準覆蓋。這種精細化的“無感改造”，讓通信設備完美融入城市景觀，單站建設周期縮短至7天，成本比傳統(tǒng)鐵塔降低63%。效果立竿見影——微站開通后，五一商圈4G下載速率提升36Mbps，5G速率飆升至296Mbps，游客直播流暢無卡頓。更令人驚喜的是，60塊這樣的微站每年可減少270噸碳排放，相當于種下1.5萬棵樹，讓“網紅經濟”與綠色低碳悄然結合。

在此基礎上，中國電信湖南公司與政府部門共享數據，將微站部署納入城市更新規(guī)劃；與制造商合作定制設備，形成“需求-承載-落地”的閉環(huán)。如今，“通信+市政”的協同生態(tài)模式已復制到橘子洲、太平街等熱門景點，不僅僅解決了信號覆蓋問題，更重新定義了城市基礎設施的形態(tài)，成為“以人民為中心”的城市發(fā)展理念在數字時代的生動注腳。

“通信塔”升級“數字塔”，一塔多用點亮智慧港口

隨著經濟全球化進程的加速，港口在全球貿易中的地位越來越重要，江蘇鎮(zhèn)江港作為全國最大的硫磺進口港、元明粉出口港，也是最具代表性的散雜貨港口，其貨種結構復雜、貨物形態(tài)多樣、運輸分散一直是鎮(zhèn)江港智慧管理的難點。中國電信鎮(zhèn)江分公司與鎮(zhèn)江港務集團合作加速推進港區(qū)內新型基礎設施建設，共建共享18座5G多功能鐵塔，同時搭建54個宏基站，30個微基站等完成了港區(qū)內5G網絡全覆蓋，并率先在全省建成入駐式5G定制專網，推動港口實現了無人作業(yè)、遠程控制、智能運營、態(tài)勢感知4大類20余個場景的5G專網應用。

在共建共享中，中國電信鎮(zhèn)江分公司與鎮(zhèn)江港務集團推動鐵塔實現從“一塔一用”到“一塔多用”，5G多功能鐵塔作為承載平臺，在泊位、引橋、堆場、道路、卡口、庫棚、臨水等場景部署507臺網絡攝像機，構建智慧港口數字孿生可視化管理平臺，形成“自動識別、一人多線、遠程監(jiān)控、全程追蹤”的散雜貨先進理貨工藝，實現港口“生產智能化、管理數字化、服務一體化”。

傳統(tǒng)通信塔蝶變?yōu)椤皵底炙?，多元化能力的匯聚迅速使鎮(zhèn)江港成為全國5G全連接港口行業(yè)標桿，極大提高了鎮(zhèn)江港生產效率，推動產業(yè)升級。同時還優(yōu)化了資源配置和能源利用，減少資源浪費和環(huán)境污染，推動港口實現可持續(xù)發(fā)展。

攜手共進，守正創(chuàng)新。未來，中國電信將進一步拓展共建共享范圍，持續(xù)推進基礎設施跨行業(yè)開放共享、融合部署，持續(xù)深化雙向賦能，以技術創(chuàng)新為引領，以資源共享為驅動，促進數字資源普惠，為行業(yè)變革和數字化轉型注入強勁動力。